Competency Based IR(A) – Instrumentenflugberechtigung nach Kompetenz

Die kompetenzbasierte Instrumentenflugberechtigung (Competency Based IR(A) / CB-IR(A)) ist der moderne und praxisorientierte Weg, um Flugzeuge sicher nach Instrumentenflugregeln (IFR) zu führen. Bei der Flugschule ARDEX erwerben Sie alle erforderlichen Kenntnisse und Fähigkeiten in einem vereinfachten, auf Ihre Vorerfahrung abgestimmten Ausbildungskonzept – effizient, flexibel und EASA-konform.

Nach erfolgreichem Abschluss der theoretischen und praktischen Prüfung sind Sie berechtigt, unter Instrumentenflug-Wetterbedingungen nach IFR zu fliegen.

Was ist die Competency Based IR(A)?

Die CB-IR(A) wurde speziell entwickelt, um erfahrenen Privat- und Berufspiloten einen praxisnahen Zugang zur Instrumentenflugberechtigung zu ermöglichen. Im Gegensatz zur klassischen IR-Ausbildung konzentriert sich die kompetenzbasierte Ausbildung auf das relevante Wissen und die tatsächlich benötigten fliegerischen Fähigkeiten – ohne unnötigen Theorieumfang.

Bereits vorhandene Kenntnisse, Lizenzen und Flugerfahrung werden gezielt berücksichtigt und können umfangreich angerechnet werden.

Vorteile der kompetenzbasierten Instrumentenflugausbildung

  • Reduzierter und praxisorientierter Theorieumfang
  • Flexible Ausbildung angepasst an Ihre fliegerische Erfahrung
  • Anrechnung vorhandener Flugzeiten und IFR-Erfahrung
  • Teile der praktischen Ausbildung auch außerhalb der ATO möglich
  • Mehr Freiheit und Sicherheit bei der Flugplanung
  • Ideal für Privatpiloten, die bisher auf Sichtflugbedingungen angewiesen waren

Mit der CB-IR(A) erweitern Sie Ihren fliegerischen Handlungsspielraum deutlich und gewinnen neue Möglichkeiten im Strecken- und Reiseflug.

Voraussetzungen für die CB-IR(A)

Für die Aufnahme der Ausbildung benötigen Sie:

  • PPL(A) oder CPL(A) mit gültiger Klassenberechtigung
  • 50 Stunden Überlandflug als verantwortlicher Luftfahrzeugführer (PIC)
  • Medizinisches Tauglichkeitszeugnis Klasse 2 inkl. Reinton-Audiometrie

Umfang der Ausbildung

Theoretische Ausbildung

  • 80 Stunden Vollzeitunterricht
    oder
  • Genehmigter Fernkurs + 8 Stunden Präsenzunterricht

Die Theorieausbildung muss innerhalb von 18 Monaten abgeschlossen werden. Die theoretische Prüfung erfolgt beim Luftfahrt-Bundesamt. Bereits abgelegte IR-Theorieprüfungen werden vollständig angerechnet.

Themengebiete:

  • Luftrecht
  • Allgemeine Luftfahrzeugkunde (Instrumente)
  • Flugplanung und Flugüberwachung
  • Menschliches Leistungsvermögen
  • Meteorologie
  • Funknavigation
  • IFR-Kommunikation

Praktische Ausbildung

Die praktische Ausbildung erfolgt wahlweise auf:

  • Einmotorigen Flugzeugen (SEP): 40 Flugstunden
  • Mehrmotorigen Flugzeugen (MEP): 45 Flugstunden

Ein Teil der Flugausbildung kann – je nach Vorerfahrung – außerhalb der ATO mit einem entsprechend zertifizierten IFR-Fluglehrer durchgeführt werden. Das eingesetzte Flugzeug muss für den Instrumentenflug zugelassen sein.

Vorhandene Flugzeiten und IFR-Erfahrung können individuell angerechnet werden.

Praktische Prüfung

Die Ausbildung schließt mit einer praktischen IFR-Prüfung ab, die innerhalb der 36-monatigen Gültigkeit der theoretischen Prüfung stattfinden muss.

  • CB-IR(A) SEP → Prüfung im einmotorigen Flugzeug
  • CB-IR(A) MEP → Prüfung im mehrmotorigen Flugzeug

CB-IR(A) bei der Flugschule ARDEX

Die Flugschule ARDEX bietet Ihnen eine flexible und individuell angepasste Ausbildung zur Competency Based IR(A). Der Einstieg ist jederzeit möglich, die Theorie kann bequem über den ARDEX-Fernkurs absolviert werden. Präsenztermine im Nahunterricht sind flexibel planbar.

Gerne beraten wir Sie persönlich zu Ihren Voraussetzungen, Anrechnungsmöglichkeiten und zum optimalen Ausbildungsweg.