Aktuelles
Zur Übersicht ->03.02.2012 HPA Lehrgang Februar 2012
Am 18.02.2012 findet begleitend zum Fernkurs der Theorieunterricht zum Erwerb einer Klassen- und Musterberechtigungen für Hochleistungsflugzeuge mit einem Piloten - HPA in den Schulungsräumen der Verkehrsfliegerschule Flugschule...[mehr]
03.02.2012 Instrumentenfluglehrer FI IR - Februar 2012
Die theoretische Ausbildung Lehrberechtigung im Instrumentenflug nach JAR FCL 1.330 FI (IR) findet in der Verkehrsfliegerschule Flugschule ARDEX GmbH vom 10.02.-12.02.2012 auf dem Verkehrslandeplatz in Kyritz...[mehr]
21.01.2012 Fluglehrerweiterbildung Februar 2012
Am 18.+19.02.2012 findet eine Fluglehrerweiterbildung / Fluglehrerfortbildung in unserem Haus auf dem Flugplatz Kyritz statt. Beginn 09:00 Uhr nächste Fortbildung: Juni 2012[mehr]
21.01.2012 Ausbildung Verkehrspilot / Verkehrsflugzeugführer ATPL ab 05. März 2012
Die nächste durchgehende Ausbildung zum Verkehrspilot / Verkehrsflugzeugführer ( ATPL initio ) und die modulare Ausbildung zum Verkehrspilot im Direktunterricht beginnt am 05.03.2012. Die Theorieausbildung...[mehr]
21.01.2012 AZF Lehrgang Februar/März 2012
Der nächste AZF Kurs zum Erwerb des Allgemein gültigen Sprechfunkzeugnisses findet am 18.+19.+25.+26.02.+04.03.2012 in Berlin Steglitz, Schützenstr. 21a / Ecke Rugestraße oder auf dem Flugplatz Kyritz statt. Beginn: ...[mehr]
21.01.2012 Fluglehrerausbildung FI(A) Februar 2012
Die nächste Fluglehrerausbildung FI(A) inklusive Prüfung in der Flugschule ARDEX GmbH findet vom 14.02. - 18.03.2012 auf dem Flugplatz in Kyritz statt. Beginn: 09:00 Uhr Nächster Lehrgang Juni/Juli 2012[mehr]
16.01.2012 Pächter gefunden!
Die kalte Küche hat ein Ende. Ab dem 01.03.2012 eröffnet unser Restaurant wieder. Eine italienische Küche wird uns hoffentlich mit vielen Leckereien den Aufenthalt auf dem Flugplatz Kyritz verfeinern.[mehr]
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Simulator FNPT II MCC
Der Verfahrenstrainer wurde durch die Elite Simulation Solution AG in Zürich entwickelt und in einem unserer Schulungsräume in Kyritz im Jahr 2004 aufgebaut und durch das LBA zugelassen.
Der Simulator bietet ein intensives und effektives Training im Instrumentenflug. Er wird zur Vorbereitung auf Checkflüge bzw. zur Screeningvorbereitung eingesetzt. Eine generierte „View“ Datenbank für Europa erlaubt uns Alpenüberquerungen oder andere Sichtanflüge fast live zu trainieren.
Flugzeugmodelle:
-King Air B200
-Piper Seneca III
-Piper PA 28 Arrow
Die Konfiguration „King Air B200“ ist als FNPT II MCC zertifiziert.
Folgende flugpraktische Ausbildungsstunden können am Simulator ersetzt werden:
MCC 20 h
Instrumentenflugberechtigung 30 h
Berufspilot mit Instrumentenflug 35 h
Berufspilot 5 h
Privatpilot 5 h
Fluglehrerausbildung (FI) 5 h
Verkehrspilot inklusive MCC 55 h
Ach übrigens: Unseren ehemaliger vollbeweglichen Verfahrenstrainer FNPT G (G für Grandfather) können Sie heute im Technikmuseum Berlin besuchen.
