Aktuelles
Zur Übersicht ->23.04.2012 Weiterbildung DGR / CRM Mai 2012
Die nächste Weiterbildung Dangerous Goods ( DGR ) und Crew Ressource Management ( CRM ) für den Berufspiloten und Verkehrspiloten findet am 11. und 12. Mai 2012 in den Räumen der Flugschule ARDEX auf dem Flugplatz...[mehr]
22.04.2012 Eröffnung "Agrarflug-Museum" - EDBK April 2012
Am 24.04.2012 wurde das "Agrarflug-Museum" auf dem Flugplatz Kyritz eröffnet. Wer Lust hat kann das Museum zu folgenden Zeiten besuchen: Öffnungszeiten:Dienstag bis Freitag: 10 - 15 UhrSamstag: 14 - 17 UhrSonntag:...[mehr]
23.03.2012 Deutschlandreise April 2012
Unsere diesjährige Deutschlandreise startet am 12.04. und endet am 16.04.2012. Das Motto heißt: "Quer durch Deutschland".[mehr]
23.03.2012 Motorflugsicherheitstraining April 2012
Vom 27.04. - 01.05.2012 findet unser jährliches Motorflugsicherheitstraining in der Flugschule ARDEX statt. Wer sich für das Fliegerjahr 2012 fit machen möchte oder einfach mal wieder Seitenwindlandungen / Notlandeverfahren...[mehr]
23.03.2012 BZF Sprechfunkzeugnis April / Mai 2012
Der nächste BZF I und II Kurs findet an den Wochenenden 14. + 15.04. und 05. + 06.05.2012 von 10:00 - 16:00 Uhr in Kyritz oder Berlin Steglitz statt.[mehr]
23.03.2012 Nahunterricht ATPL, CPL, IR - März / April 2012
In der Flugschule ARDEX findet für den zukünftigen Verkehrspilot, Berufspilot ein ausbildungsbegleitender Nachunterricht statt ATPL CPL IR vom 24.03. - 07.04.2012.[mehr]
12.02.2012 Unsere TECNAM P2002-JF im Roger Luftfahrtmagazin 02/2012
Das Roger Luftfahrtmagazin 02/2012 berichtet über unsere TECNAM P2002-JF D-ETJF in einem 3-seitigen Artikel. Das Magazin ist im Internet als Download verfügbar. Die Tecnam P2002-JF wird als Ausbildungsflugzeug im...[mehr]
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Multi Crew Co-operation - MCC - auf KingAir B200
Die Simulatorausbildung findet in Kyritz auf einem Elite Evolution S 912 FNPT II MCC mit 3-Kanal Sichtsystem in Dual Konfiguration statt. Er ist als STD FNPT II MCC in der Konfiguration „KingAir 200BE“ zertifiziert.
Der Lehrgang hat zum Ziel, sich Fähigkeiten in der Zusammenarbeit der Flugbesatzung (MCC) anzueignen, um mehrmotorige Flugzeuge mit zwei Piloten sicher nach Instrumentenflugregeln führen zu können und zu diesem Zweck sicherzustellen, dass:
- der verantwortliche Pilot seine Leistungs- und Entscheidungsfunktion ausübt, unabhängig davon, ob er als steuernder Pilot (PF) oder nicht steuernder Pilot (PNF) tätig ist
- die Aufgaben des PF und des PNF klar festgelegt und so verteilt sind, dass der PF seine volle Aufmerksamkeit auf die Handhabung und Steuerung des Luftfahrzeugs richten kann
- die Zusammenarbeit in Anpassung an die auftretenden normalen, außergewöhnlichen und Notsituationen in geordneter Weise stattfindet
- die gegenseitige Überwachung, Information und Unterstützung zu jeder Zeit sichergestellt ist.
Ausbildungstermin/-dauer
Die Ausbildungstermine werden individuell mit den Teilnehmern abgestimmt. Je nach Teilnehmeranzahl dauert der Lehrgang zwischen 8 und 14 Tage.
Ausbildungsinhalt
Der MCC Lehrgang umfasst 25 Stunden theoretischen Unterricht und Übungen sowie 20 Stunden praktische MCC-Ausbildung.
