Aktuelles

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30.07.2011 ARDEX SPECIAL Peters Software

Ab sofort erhalten alle Flugschüler auf Produkte der Peters Software GmbH die über die Flugschule ARDEX bezogen werden 5% Rabatt.[mehr]

Kategorie: Flugschule

30.07.2011 Verkehrspilotenausbildung ab 05. September 2011

Die nächste durchgehende Ausbildung zum Verkehrspiloten ( ATPL initio ) beginnt am 05.09.2011 in Kyritz und Berlin.  Reservieren Sie sich noch heute Ihren Ausbildungsplatz.[mehr]

Kategorie: Flugschule

30.07.2011 School Exam

Ihr School Exam für die Verkehrspilotenausbildung, Berufspilotenausbildung, Instrumentenflugberechtigung, Privatpilotenausbildung wird ab sofort über die Systeme EXAMNET oder CAT-EUROPE in der Flugschule ARDEX GmbH...[mehr]

Kategorie: Flugschule

29.07.2011 Privatpilotenausbildung (PPL-A) JAR-FCL

Der nächste Kompaktunterricht findet ab 05.09.2011 in Berlin-Steglitz statt. Bitte fordern Sie weitere Informationen an.[mehr]

Kategorie: Flugschule

29.07.2011 BZF Sprechfunkzeugnis

Der nächste BZF I und II Kurs findet an den Wochenenden 24.+25.09. und 01.+02.10.2011 in Kyritz oder Berlin Steglitz statt.[mehr]

Kategorie: Flugschule

29.07.2011 Language Proficiency in DEUTSCH möglich!

Ab sofort können wir Gutachten für die Muttersprachlichkeit Deutsch erstellen. Muttersprachlichkeit wird als Proficiency Level 6 in die Lizenz eingetragen und gilt unbefristet. Jeder Pilot muss die Proficiency in mindestens...[mehr]

Kategorie: Flugschule

28.06.2011 Veronareise August 2011

Vom 11. bis 14.08.2011 besuchen wir die norditalienische Stadt Verona.  In der "Arena di Verona" wird Freitag La Boheme und am Samstag Nabucco gezeigt. Eine der beiden Aufführungen werden wir...[mehr]

Kategorie: Flugschule

Instrumentenflugberechtigung - IR(A)

Das Ziel dieser Ausbildung ist die Vermittlung der notwendigen Kenntnisse und Fähigkeiten, um Flugzeuge nach Instrumentenflugregeln und unter Instrumentenflug-Wetterbedingungen zu führen.

 

 

Termine

 

Beginn jederzeit möglich! Fragen Sie einfach nach.

 

 

Voraussetzungen

 

  • PPL(A) mit Nachtflugqualifikation oder CPL(A)
  • 50 Flugstunden Überland als verantwortlicher Pilot von Flugzeugen oder Hubschraubern, davon mind. 10 Stunden auf Flugzeuge
  • gültiges Tauglichkeitszeugnisses Klasse II mit Reintonaudiometrie 
  • die Fähigkeit besitzen, die englische Sprache anwenden zu können (siehe JAR-FCL 1.200)
  • für die Ausbildung IR inkl. MEP: Klassen- oder Musterberechtigung für mehrmotorige Flugzeuge mit einem Piloten

 

 

Theoretische Ausbildung

 

Sie können die theoretische Ausbildung mit einem genehmigten Fernlehrgang in Verbindung mit 40h Nahunterricht an unserer FTO durchführen.  Die theoretische Ausbildung ist innerhalb von 18 Monaten abzuschließen.

 

Die theoretische Ausbildung und Prüfung umfasst folgende Fächer: Luftrecht; Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse-Instrumentierung; Flugplanung und Überwachung des Flugverlaufes; Menschliches Leistungsvermögen; Meteorologie; Funknavigation; IFR Sprechfunkverkehr. 

 

 

Praktische Ausbildung

 

Das Modul Flugausbildung in Instrumentenflugverfahren und die praktische Prüfung sind innerhalb von 36 Monaten nach Bestehen der theoretischen Prüfung abzuschließen.

  

Ein IR(A)-Lehrgang für einmotorige Flugzeuge muss mindestens 50 Stunden Ausbildung im Instrumentenflug umfassen, von denen bis zu 35 Stunden aus Instrumentenbodenzeit im FNPT II bestehen können.

 

Ein IR(A)-Lehrgang für mehrmotorige Flugzeuge muss mindestens 55 Stunden Ausbildung im Instrumentenflug umfassen, von denen bis zu 40 Stunden aus Instrumentenbodenzeit im FNPT II bestehen können. Die verbleibende Ausbildungszeit im Instrumentenflug muss mindestens 15 Stunden auf mehrmotorigen Flugzeugen umfassen.  

 

Die Ausbildung besteht aus zwei Modulen, die getrennt voneinander absolviert oder miteinander kombiniert werden können:

Bei Bewerbern die im Besitz einer in Übereinstimmung mit den Regelungen der ICAO erteilten CPL(A) sind oder die Teilnahme an dem Modul A Grundlagen des Instrumentenfluges nachweisen, kann sich die geforderte Gesamtstundenzahl um 10 Stunden verringern.

 

Modul A: Grundlagen des Instrumentenfluges

10 Stunden Ausbildungszeit im Instrumentenflug, von denen bis zu 5 Stunden aus Instrumentenbodenzeit im FNPT II bestehen können.  Nach Abschluss des Moduls erhalten Sie eine Teilnahmebescheinigung.

 

Modul B: Flugausbildung im Instrumentenflug

Umfasst den restlichen Ausbildungsplan für die Instrumentenflugberechtigung(A), 40 Stunden auf einmotorigen Flugzeugen oder 45 Stunden auf mehrmotorigen Flugzeugen

 

 

 

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