Aktuelles

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30.07.2011 ARDEX SPECIAL Peters Software

Ab sofort erhalten alle Flugschüler auf Produkte der Peters Software GmbH die über die Flugschule ARDEX bezogen werden 5% Rabatt.[mehr]

Kategorie: Flugschule

30.07.2011 Verkehrspilotenausbildung ab 05. September 2011

Die nächste durchgehende Ausbildung zum Verkehrspiloten ( ATPL initio ) beginnt am 05.09.2011 in Kyritz und Berlin.  Reservieren Sie sich noch heute Ihren Ausbildungsplatz.[mehr]

Kategorie: Flugschule

30.07.2011 School Exam

Ihr School Exam für die Verkehrspilotenausbildung, Berufspilotenausbildung, Instrumentenflugberechtigung, Privatpilotenausbildung wird ab sofort über die Systeme EXAMNET oder CAT-EUROPE in der Flugschule ARDEX GmbH...[mehr]

Kategorie: Flugschule

29.07.2011 Privatpilotenausbildung (PPL-A) JAR-FCL

Der nächste Kompaktunterricht findet ab 05.09.2011 in Berlin-Steglitz statt. Bitte fordern Sie weitere Informationen an.[mehr]

Kategorie: Flugschule

29.07.2011 BZF Sprechfunkzeugnis

Der nächste BZF I und II Kurs findet an den Wochenenden 24.+25.09. und 01.+02.10.2011 in Kyritz oder Berlin Steglitz statt.[mehr]

Kategorie: Flugschule

29.07.2011 Language Proficiency in DEUTSCH möglich!

Ab sofort können wir Gutachten für die Muttersprachlichkeit Deutsch erstellen. Muttersprachlichkeit wird als Proficiency Level 6 in die Lizenz eingetragen und gilt unbefristet. Jeder Pilot muss die Proficiency in mindestens...[mehr]

Kategorie: Flugschule

28.06.2011 Veronareise August 2011

Vom 11. bis 14.08.2011 besuchen wir die norditalienische Stadt Verona.  In der "Arena di Verona" wird Freitag La Boheme und am Samstag Nabucco gezeigt. Eine der beiden Aufführungen werden wir...[mehr]

Kategorie: Flugschule

Lehrberechtigung zur Flugausbildung - FI(A)

Erwerben Sie bei uns die Lehrberechtigung zur Flugausbildung (FI(A)) oder die Lehrberechtigung für Klassen- oder Musterberechtigungen (CRI) nach JAR-FCL.  

 

Der Lehrgang hat zum Ziel, Ihnen die notwendigen Fähigkeiten für den Erwerb einer FI(A)- Berechtigung zu vermitteln. Wir werden

a) Ihre technischen Kenntnisse auffrischen und auf den neuesten Stand bringen;

b) Sie in der Durchführung des theoretischen und praktischen Unterrichts ausbilden ;

c) sicherstellen, dass Ihre fliegerischen Fähigkeiten einem ausreichend hohen Standard entsprechen;

d) Ihnen die Kenntnisse für die Durchführung der Grundausbildung vermitteln, um diese bei der Ausbildung von Privatpiloten anwenden zu können.

 

 

Termine

Wir bieten Ihnen die Ausbildung kompakt innerhalb von 4 Wochen an.  Die Prüfung findet direkt im Anschluss an den Lehrgang statt.

Die Lehrgangstermine finden Sie in unserem Terminkalender oder Sie sprechen persönlich mit uns.

 

Voraussetzungen:

- Kopie der Lizenz, Funksprechzeugnis BZF I oder AZF, Tauglichkeitszeugnis

- Personalsausweis- oder Reisepaßkopie

- Erklärung über schwebende Verfahren

- Ausbildungsvertrag mit der Flugschule ARDEX

- Der Bewerber für eine Lehrberechtigung muss mind. 18 Jahre alt sein (zur Lizenzbeantragung)

- Fachlichen Voraussetzungen nach JAR-FCL 1.335 (a) bis (f)

 

Der Bewerber muss

a) mind. im Besitz einer CPL(A) sein oder mind. 200 Fh auf Flugzeugen nachweisen, davon als Inhaber einer PPL(A) mind. 150 Fh als verantwortlicher Pilot

b) die Anforderungen an die theoretischen Kenntisse für eine CPL(A) erfüllen (Nachweis CPL-Kenntnisse)

c) mind. 30 Fh auf einmotorigen Flugzeugen mit Kolbentriebwerk nachweisen, von denen mind. 5h während der letzten 6 Monate vor der Auswahlprüfung gemäß Absatz (f) durchgeführt wurden

d) mind. 10h Ausbildung im Instrumentenflug erhalten haben, von denen höchstens 5h im Simulator oder FNPT geflogen wurden

e) mind. 20h Überlandlflug als verantwortlicher Pilot, einschließlich eines Fluges über 300NM, 2 Landungen auf 2 vom Startflugplatz verschiedenen Flugplätzen

f) während der letzten 6 Monate vor Beginn der Ausbildung eine besondere Auswahlprüfung mit einem gemäß JAR-FCL 1.330(f) qualifizierten FI(A), basierend auf der Befähigungsprüfung gemäß Anhang 3 zu JAR-FCL 1.240 erfolgreich abgelegt haben.  Diese praktische Fähigkeit beurteilt die Fähigkeit des Bewerbers zur Teilnahme am Ausbildungslehrgang.

 

Die Ausbildung

Die theoretische Ausbildung für FI(A) umfasst mindestens 125 Stunden, einschließlich Zwischenprüfungen. Piloten, die im Besitz einer Lehrberechtigung für Hubschrauber (FI(H)) sind oder waren, werden 75 Stunden auf die 125 Stunden des Ausbildungsteils 1 zu Lehrtätigkeit und Lernverhalten angerechnet.

 

Die praktische Ausbildung für FI(A) umfasst mindestens 30 Stunden Flugausbildung.

 

Bis auf den Abschnitt zu Lehrtätigkeit und Lernverhalten entsprechen alle im Lehrplan für theoretische und praktische Ausbildung enthaltenen Sachgebiete denen im Lehrplan für den Erwerb einer PPL(A) und sollten dem Lehrgangsteilnehmer bereits bekannt sein.

 

Im Rahmen des FI(A)-Lehrganges ist die Rolle des Individuums im Hinblick auf menschliche Faktoren bei der Verbindung zwischen Mensch und Maschine und das effektive Arbeiten als Besatzung CRM schwerpunktmäßig zu behandeln. Besondere Aufmerksamkeit ist auf die Reife und das Urteilsvermögen des Lehrgangsteilnehmers zu richten, dazu gehört auch die Fähigkeit, Erwachsene, ihre Verhaltensweisen und unterschiedlichen Lernfähigkeiten zu verstehen.

 

Während des Lehrganges sind die Teilnehmer für die Bedeutung von Luftsicherheit zu sensibilisieren. Die Schärfung des Sicherheitsbewusstseins ist eines der grundlegenden Ziele während der gesamten Ausbildung. Es ist von wesentlicher Bedeutung für den Ausbildungslehrgang, dass er das Ziel verfolgt, den Teilnehmern die Kenntnisse, Fähigkeiten und Einstellungen zu vermitteln, über die ein Lehrberechtigter verfügen muss.

 

Bei erfolgreichem Abschluss des Lehrgangs und der Abschlussprüfung wird dem Lehrgangsteilnehmer eine FI(A)-Berechtigung erteilt.

 

 

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