Aktuelles
Zur Übersicht ->03.02.2012 HPA Lehrgang Februar 2012
Am 18.02.2012 findet begleitend zum Fernkurs der Theorieunterricht zum Erwerb einer Klassen- und Musterberechtigungen für Hochleistungsflugzeuge mit einem Piloten - HPA in den Schulungsräumen der Verkehrsfliegerschule Flugschule...[mehr]
03.02.2012 Instrumentenfluglehrer FI IR - Februar 2012
Die theoretische Ausbildung Lehrberechtigung im Instrumentenflug nach JAR FCL 1.330 FI (IR) findet in der Verkehrsfliegerschule Flugschule ARDEX GmbH vom 10.02.-12.02.2012 auf dem Verkehrslandeplatz in Kyritz...[mehr]
21.01.2012 Fluglehrerweiterbildung Februar 2012
Am 18.+19.02.2012 findet eine Fluglehrerweiterbildung / Fluglehrerfortbildung in unserem Haus auf dem Flugplatz Kyritz statt. Beginn 09:00 Uhr nächste Fortbildung: Juni 2012[mehr]
21.01.2012 Ausbildung Verkehrspilot / Verkehrsflugzeugführer ATPL ab 05. März 2012
Die nächste durchgehende Ausbildung zum Verkehrspilot / Verkehrsflugzeugführer ( ATPL initio ) und die modulare Ausbildung zum Verkehrspilot im Direktunterricht beginnt am 05.03.2012. Die Theorieausbildung...[mehr]
21.01.2012 AZF Lehrgang Februar/März 2012
Der nächste AZF Kurs zum Erwerb des Allgemein gültigen Sprechfunkzeugnisses findet am 18.+19.+25.+26.02.+04.03.2012 in Berlin Steglitz, Schützenstr. 21a / Ecke Rugestraße oder auf dem Flugplatz Kyritz statt. Beginn: ...[mehr]
21.01.2012 Fluglehrerausbildung FI(A) Februar 2012
Die nächste Fluglehrerausbildung FI(A) inklusive Prüfung in der Flugschule ARDEX GmbH findet vom 14.02. - 18.03.2012 auf dem Flugplatz in Kyritz statt. Beginn: 09:00 Uhr Nächster Lehrgang Juni/Juli 2012[mehr]
16.01.2012 Pächter gefunden!
Die kalte Küche hat ein Ende. Ab dem 01.03.2012 eröffnet unser Restaurant wieder. Eine italienische Küche wird uns hoffentlich mit vielen Leckereien den Aufenthalt auf dem Flugplatz Kyritz verfeinern.[mehr]
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Lehrberechtigung Multi Crew Co-operation - MCCI(A)
Im Rahmen der MCCI(A)-Ausbildung ist die Rolle des Individuums im Hinblick auf menschliche Faktoren bei der Verbindung zwischen Mensch und Maschine und das Effektive Arbeiten als Besatzung schwerpunktmäßig zu behandeln.
Alle im Lehrplan für theoretische und praktische Ausbildung MCC(A) enthaltenen Sachgebiete müssen Ihnen für die Anerkennung MCCI(A) bereits bekannt sein. Das Ziel dieses Lehrgangs ist es:
- Ihre technischen und methodischen Kenntnisse aufzufrischen und auf den neuesten Stand zu bringen; die Standardisierung der Verfahren stehen dabei im Vordergrund.
- Piloten in Übereinstimmung mit den Inhalten der MCC Ausbildung zu schulen.
- Sie in die Lage zu versetzen, die jeweiligen Lehrmethoden zu erarbeiten und zu vermitteln.
Termine
Die Lehrgangstermine werden individuell mit allen Teilnehmern abgestimmt. Bitte nehmen Sie Kontakt mit uns auf.
Voraussetzungen
- Sie müssen im Besitz einer CPL(A) oder ATPL(A) sein oder gewesen sein, die entweder von einem JAA- Mitgliedstaat erteilt wurde oder die, obwohl sie nicht nach den Bestimmungen der JAR-FCL erteilt wurde, den Anforderungen der zuständigen Stelle genügt.
- Weisen Sie mindestens 1500 Stunden als Pilot auf Flugzeugen mit zwei Piloten nach
Die Ausbildung
Die Ausbildung umfasst 25h Theorieausbildung, mindestens 5h praktische Ausbildung in unserem FNPT II MCC sowie mindestens 3h Ausbildungstätigkeit. Wenn Sie bereits im Besitz einer der folgenden Lehrberechtigung sind, kann die Theorieausbildung reduziert werden (FI(A), CRI(A), TRI(A), SFI(A), STI(A), MCCI(A) FI(H), TRI(H), SFI(H)).
Die Prüfung
Sie werden während eines vollständigen MCC Lehrganges mindestens drei Stunden Ausbildungstätigkeit/ MCC-Ausbildung in dem entsprechenden FNPT II MCC oder Flugsimulator unter der Aufsicht und zur Zufriedenheit eines von der zuständigen Stelle für diesen Zweck benannten TRI(A), SFI(A) oder MCCI(A) durchführen.
Für die Erweiterung der Rechte auf ein weiteres Muster eines FNPT II MCC oder Flugsimulators, muss der Inhaber die Prüfung erneut auf einem solchen FNPT II oder Flugsimulator erfüllen.