Aktuelles
Zur Übersicht ->23.04.2012 Weiterbildung DGR / CRM Mai 2012
Die nächste Weiterbildung Dangerous Goods ( DGR ) und Crew Ressource Management ( CRM ) für den Berufspiloten und Verkehrspiloten findet am 11. und 12. Mai 2012 in den Räumen der Flugschule ARDEX auf dem Flugplatz...[mehr]
22.04.2012 Eröffnung "Agrarflug-Museum" - EDBK April 2012
Am 24.04.2012 wurde das "Agrarflug-Museum" auf dem Flugplatz Kyritz eröffnet. Wer Lust hat kann das Museum zu folgenden Zeiten besuchen: Öffnungszeiten:Dienstag bis Freitag: 10 - 15 UhrSamstag: 14 - 17 UhrSonntag:...[mehr]
23.03.2012 Deutschlandreise April 2012
Unsere diesjährige Deutschlandreise startet am 12.04. und endet am 16.04.2012. Das Motto heißt: "Quer durch Deutschland".[mehr]
23.03.2012 Motorflugsicherheitstraining April 2012
Vom 27.04. - 01.05.2012 findet unser jährliches Motorflugsicherheitstraining in der Flugschule ARDEX statt. Wer sich für das Fliegerjahr 2012 fit machen möchte oder einfach mal wieder Seitenwindlandungen / Notlandeverfahren...[mehr]
23.03.2012 BZF Sprechfunkzeugnis April / Mai 2012
Der nächste BZF I und II Kurs findet an den Wochenenden 14. + 15.04. und 05. + 06.05.2012 von 10:00 - 16:00 Uhr in Kyritz oder Berlin Steglitz statt.[mehr]
23.03.2012 Nahunterricht ATPL, CPL, IR - März / April 2012
In der Flugschule ARDEX findet für den zukünftigen Verkehrspilot, Berufspilot ein ausbildungsbegleitender Nachunterricht statt ATPL CPL IR vom 24.03. - 07.04.2012.[mehr]
12.02.2012 Unsere TECNAM P2002-JF im Roger Luftfahrtmagazin 02/2012
Das Roger Luftfahrtmagazin 02/2012 berichtet über unsere TECNAM P2002-JF D-ETJF in einem 3-seitigen Artikel. Das Magazin ist im Internet als Download verfügbar. Die Tecnam P2002-JF wird als Ausbildungsflugzeug im...[mehr]
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Ausbildung Verkehrspilot - Verkehrsflugzeugführer ATPL(A)
Die durchgehende Ausbildung zum Verkehrspilot ATPL(A) - Airline Transport Pilot License Aeroplane hat zum Ziel dem Bewerber der Verkehrspilotenlizenz die notwendigen Kenntnisse und Fähigkeiten zu vermitteln zur Ausübung einer Tätigkeit als Kopilot auf mehrmotorigen Flugzeugen mit zwei Piloten bei der gewerbsmäßigen Beförderung und für den Erwerb einer Berufspilotenlizenz mit der Instrumentenflugberechtigung.
Der Bewerber für die Verkehrsflugzeugführerausbildung kann entweder als Anfänger ohne Vorkenntnisse oder als Inhaber einer gemäß ICAO Anhang 1 erteilten PPL(A) oder PPL(H) zur Verkehrspilotenausbildung zugelassen werden.
Termine
Nächster Ausbildungsbeginn ATPL(A): 05.03.2012 und 03.09.2012
Die Ausbildung zum Verkehrspilot / Verkehrsflugzeugführer ATPL(A) beginnt in unserer FTO im März und im September eines Jahres. Die genauen Termine können Sie in einem persönlichen Gespräch erhalten oder aus unserem Terminkalender entnehmen. Die gesetzliche Dauer dieser durchgehenden Verkehrspilotenausbildung liegt zwischen 12 und 36 Monaten. Die Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer findet in Berlin-Steglitz und vom Verkehrslandeplatz Kyritz statt.
Voraussetzungen / Unterlagen ATPL(A)
Die Voraussetzungen der Verkehrspilotenausbildung bzw. Verkehrsflugzeugführerausbildung ATPL(A) müssen vor Beginn der Ausbildung erfüllt sein und die notwendigen Unterlagen in unserer Flight Training Organisation vorliegen.
- Fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 (ca. 380,00 €)
- Vorlage des gültigen Personalausweises oder Passes zur Feststellung der Identität und zur Erhebung der Daten nach § 65 Abs. 3 Nr. 1 und 2 des Luftsicherheitsgesetzes
- 2 Passbilder
- Erklärung über schwebende Strafverfahren gemäß § 24 Abs. 3 Nr. 3 und 4 Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung
- Auskunft nach § 30 Abs. 8 des Straßenverkehrsgesetzes (Auszug Kraftfahrt-Bundesamt)
- Zuverlässigkeitsüberprüfung für Luftfahrer durch die Luftsicherheitsbehörde nach § 7 Abs. 1 Nr. 4 Luftsicherheitsgesetz (LuftSiG) i. V. m. § 4 Abs. 1 des Luftsicherheitsgesetzes (ca. 30,00 €)
- das Mindestalter für den Beginn der Ausbildung beträgt 17 Jahre
- bei einem minderjährigen Bewerber die Zustimmungserklärung des gesetzlichen Vertreters
- Nachweis über ausreichende Kenntnisse in Mathematik, Physik und Englisch
(Abiturzeugnis oder Test bei der FTO ARDEX) - Nachweis über die erfolgreiche Teilnahme an einer Ausbildung in Erster Hilfe (ca. 40,00 €)
- Ausbildungsvertrag mit der FTO ARDEX
Theoretische Verkehrspilotenausbildung / Prüfung ATPL(A)
Die theoretische Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer ATPL(A)-Lehrgang umfasst mindestens 750 Unterrichtsstunden, wobei sich diese aus Unterricht im Klassenraum, interaktiven Videoprogrammen, Dia-/Tonbandvorführungen, Einzelplatzstudium und rechnergestützten Ausbildungsverfahren zusammensetzt.
Unterrichts- und Prüfungsfächer
- Luftrecht (Airlaw)
- Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse (Zelle/System/Triebwerke/Elektrik) (Airframe & Systems)
- Masse- und Schwerpunktlage (Mass & Balance)
- Flugleistung (Performance)
- Flugplanung (Flight Planning)
- Menschliches Leistungsvermögen (Human Performance Limitations)
- Meteorologie (Meteorology)
- Allgemeine Navigation (General Navigation)
- Funknavigation (Radio Navigation)
- Betriebliche Verfahren (Operational Procedures)
- Aerodynamik (Principles of Flight)
- Instrumentierung (Instrumentation)
- Sprechfunkverkehr (Communication)
Die theoretische Prüfung wird in deutscher oder englischer Sprache beim Luftfahrt-Bundesamt in Braunschweig an 3 zusammenhängenden Tagen absolviert.
Praktische Verkehrspilotenausbildung / Prüfung ATPL(A)
Die Flugausbildung zum Verkehrsflugzeugführer, ausgenommen die Ausbildung für den Erwerb der Musterberechtigung, umfasst, einschließlich aller Zwischenprüfungen, insgesamt 195 Stunden (Blockzeit), von denen bis zu 55 Stunden (Blockzeit) aus Instrumentenbodenzeit bestehen können. Innerhalb dieser Stunden müssen Sie mindestens folgende Ziele erreichen:
- 95 Stunden (Blockzeit) mit einem Lehrberechtigten, davon bis zu 55 Stunden Instrumentenbodenzeit;
- 70 Stunden (Blockzeit) als verantwortlicher Pilot, darin enthalten Fliegen nach Sichtflugregeln und Instrumentenzeit in der Rolle eines Flugschülers als verantwortlicher Pilot (SPIC);
- 50 Stunden (Blockzeit) Überlandflug als verantwortlicher Pilot; mit einem Flug nach Sichtflugregeln über eine Strecke von min. 540 km (300 NM), bei dem auf zwei vom Startflugplatz verschiedenen Flugplätzen Landungen bis zum vollständigen Stillstand durchzuführen sind;
- 5 Stunden (Blockzeit) auf Flugzeugen bei Nacht, davon 3 Stunden mit einem Lehrberechtigten einschl. mindestens einer Stunde Überlandnavigation, fünf Alleinstarts und fünf Alleinlandungen bis zum vollständigem Stillstand;
und
- 115 Stunden (Blockzeit) Instrumentenzeit, darin sind mindestens enthalten:
i) 50 Stunden (Blockzeit) Ausbildung im Instrumentenflug, von denen 40 Stunden im FNPT II durchgeführt werden können
ii) 20 Stunden (Blockzeit) in der Rolle des Flugschülers als verantwortlicher Pilot (SPIC)
iii) 15 Stunden (Blockzeit) Ausbildung in der Zusammenarbeit der Flugbesatzung (MCC) im FNPT II
iv) 15 (Blockzeit) Stunden auf mehrmotorigen Flugzeugen
- Nach Abschluss der Flugausbildung legen Sie die praktische Prüfung für den Erwerb einer CPL(A) / IR(A) auf einem mehrmotorigen Flugzeug ab.
Ausbildungsförderung ATPL(A)
Die Flugschule ARDEX hat den Status einer Ergänzungsschule. Sie können während der Verkehrspilotenausbildung BAföG beantragen.
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