News

25.04.2013

Ausbildung Verkehrsflugzeugführer / Verkehrspilot / ATPL(A) - ab initio - September 2013

Der nächste Ausbildungstermin für den Verkehrsflugzeugführer / Verkehrspilot im Direktunterricht ab initio ATPL(A) startet am 02.09.2013 in den Schulungsräumen der Flugschule ARDEX in Berlin - Steglitz, Schützenstr. 21a...[mehr]


25.04.2013

Fluglehrerweiterbildung Juni 2013

Die nächste Fluglehrerfortbildung findet am 22. und 23. Juni in den Räumen der Flugschule ARDEX auf dem Verkehrslandeplatz Kyritz statt.  Beginn jeweils um 09:00 Uhr.  Erfahren Sie mehr Details und nehmen Sie mit uns...[mehr]


25.04.2013

Fluglehrerlehrgang FI(A) - Juni / Juli 2013

Vom 11.06. bis zum 14.07.2013 (inklusive Prüfung und 4 Reservetage) findet der nächste Fluglehrerlehrgang in den Schulungsräumen der Flugschule ARDEX auf dem Verkehrslandeplatz Kyritz statt.  Wir bilden seit 1995...[mehr]


25.04.2013

Instrumentenflug-lehrberechtigung Juni 2013

Der Theorielehrgang zur Erlangung der Instrumentenflug-lehrberechtigung findet vom 07.-09.06.2013 in den Räumen der Flugschule ARDEX GmbH in Kyritz ab 13:00 Uhr statt.  Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte...[mehr]


25.04.2013

Crew Resource Management - Mai 2013

Der nächste CRM Kurs findet auf dem Verkehrslandeplatz Kyritz in den Schulungsräumen der Flugschule ARDEX statt.  Für initial Teilnehmer beginnt der Kurs am 11.05.2013 von 11 - 15:00 Uhr und am 12.05.2013 von...[mehr]


25.04.2013

Dangerous Goods Training - Mai 2013

Der nächste DGR Kurs findet auf dem Verkehrslandeplatz Kyritz in den Schulungsräumen der Flugschule ARDEX am 10.05.2013 von 16 - 20:30 Uhr statt.  Nehmen Sie mit uns Kontakt auf und erfahren Sie weitere...[mehr]


18.03.2013

Fluglehrerlehrgang ( FI(A) ) Februar/März 2013

Der Fluglehrerlehrgang wurde am 12.03.2013 pünktlich vollständig abgeschlossen.  Die Prüfungen fanden vom 13. - 15.03.2013 statt.  Alle Fluglehreranwärter haben die Prüfung erfolgreich bestanden.  Wir...[mehr]


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Privatpilotenausbildung - PPL(A)

Viele Menschen verstehen das Fliegen als eine faszinierende Herausforderung.  Die Aus­ein­an­der­setzung mit dem warum ein Flugzeug fliegt, wie es das tut, was muss der Privatpilot tun, dass es fliegt, läßt die meisten Piloten ein ganzes Leben lang nicht mehr los. Wer dann das Schöne mit dem Nützlichen verbindet, hat bald die ganze Familie oder die Firma auf sei­ner Seite.  Erwerben Sie bei uns Ihre Privatpilotenlizenz ( Pilotenschein, Pilotenausbildung ) und freuen Sie sich auf weitere Unterstützung auch nach Erhalt Ihres Pilotenscheins.

Seit 1992 führen wir quartalsmäßig unseren Flieger­stammtisch durch.  Das ist kein Stammtisch in feuchtfröhlicher Runde.  Hier werden Neuerungen bzw.  Änderungen besprochen, die Sie als Privatpilot betreffen und vordergründig werden Flugunfälle ausgewertet. 

Weiterhin bieten wir Ihnen jährlich 4-5 Flugexkursionen mit den Flugzeugen der Flugschule ARDEX an.  Hier werden Flugerfahrungen gesammelt.  Eine Pla­nung und Durchführung von ge­meinsamen Flugexkursionen, vor al­lem in das Ausland, ist für viele Privatpiloten eine willkommene flie­gerische Weiterbildung und ein attraktives Er­lebnis.

 

Ziel eines Lehrganges zum Erwerb des Privatpilotenschein PPL (A) ist die Ausbildung unserer Flugschüler ( Pilotenschein, Pilotenausbildung ), in der sicheren und fachkundigen Durchführung von Flügen nach Sichtflugregeln.

 

Wir können Ihnen die Ausbildung zum Privatpiloten bzw. für den Pilotenschein in mehreren Varianten anbieten. Je nach In­tensität benötigen Sie etwa 2 bis 24 Monate um die Pilotenausbildung abzuschliessen.

 

 

Ausbildungsbeginn jederzeit möglich!

Variante 1Variante 2Variante 3
TheorieAbendkurs 40 x 3h

Tageskurs 20 x 6h

Fernkurs + 15h

OrtKyritz od. BerlinKyritz od. Berlinzu Hause od. Kyritz
Praxisindividuellindividuellindividuell

 

Sie möchten den Privatpilotenschein innerhalb kurzer Zeit absolvieren?  Nehmen Sie sich 8 Wochen Zeit und schließen Sie die Theorie und Praxis innerhalb dieser Zeit mit den Prüfungen für den Privatpilotenschein bzw. Privatpilot ab.

 

 

Voraussetzungen

  • gültiges Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 oder 2
  • Personalausweis oder Pass des Bewerbers zur Feststellung der Identität und zur Erhebung der Daten nach § 65 Abs. 3 Nr. 1 und 2 des Luftsicherheitsgesetzes / 2 Passbilder
  • Erklärung über schwebende Strafverfahren gemäß § 24 Abs. 3 Nr. 3 und 4 Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung
  • Auskunft nach § 30 Abs. 8 des Straßenverkehrsgesetzes (Auszug Kraftfahrt-Bundesamt)
  • Zuverlässigkeitsüberprüfung für Luftfahrer durch die Luftsicherheitsbehörde nach § 7 Abs. 1 Nr. 4 Luftsicherheitsgesetz (LuftSiG) i. V. m. § 4 Abs. 1 des Luftsicherheitsgesetzes
  • Nachweis über die erfolgreiche Teilnahme am Lehrgang Erste Hilfe oder Sofortmaßnahmen am Unfallort
  • bei einem minderjährigen Bewerber die Zustimmungserklärung des gesetzlichen Vertreters
  • Ausbildungsvertrag mit der FTO ARDEX
  • das Mindestalter für den ersten Alleinflug beträgt 16 Jahre
  • Zur Ausstellung der Lizenz muss der Bewerber min. 17 Jahre alt sein

 

Theoretische Ausbildung zum Privatpilot

Die Theoretische Ausbildung für die Pilotenausbildung ( Pilotenschein ) umfasst bei der Flugschule ARDEX 120 Stunden in den Fächern:

Luftrecht;

Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse;

Flugleistung und Flugplanung;

Menschliches Leistungsvermögen;

Meteorologie;

Navigation;

Betriebliche Verfahren;

Aerodynamik und

Sprechfunkverkehr.

 

Praktische Ausbildung zum Privatpilot

Der Bewerber für eine Privatpilotenlizenz PPL(A) muss mindestens 45 Flugstunden als Pilot auf Flugzeugen nachweisen.  Inhaber von Lizenzen oder gleichwertigen Rechten können 10 Prozent ihrer gesamten Flugzeit als verantwortlicher Pilot auf diesen Luftfahrzeugen, jedoch nicht mehr als 10 Stunden anrechnen lassen.

Der Bewerber muss 25 Flugstunden mit Lehrberechtigtem und mindestens zehn Stunden im Alleinflug - unter Aufsicht- auf Flugzeugen mit einem von einem JAA-Mitgliedstaat erteilten oder akzeptierten Lufttüchtigkeitszeugnis fliegen, darin sind mindestens fünf Stunden im Allein-Überlandflug mit mindestens einem Flug über eine Strecke von mindestens 270 km (150 NM) enthalten, bei dem auf zwei vom Startflugplatz verschiedenen Flugplätzen Landungen bis zum vollständigen Stillstand durchzuführen werden.

Wurde dem Bewerber Flugzeit als verantwortlicher Pilot auf anderen Luftfahrzeugen angerechnet, kann sich die geforderte Ausbildungszeit mit Lehrberechtigtem auf Flugzeugen auf eine Mindestanzahl von 20 Stunden verringern.

 

  

               Erwerben Sie zusätzlich die Nachtflugqualifikation (NVFR)!

 

 

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